• A DS Automobiles következő modelljének fejlesztése tovább folytatódik. Több mint 50 előszériás, különleges álcázású példány finomhangolása kezdődött meg a francia utakon.  

• A mélyfekete alapon megjelenő arany aerodinamikai vonalak kontrasztjával játszó álca felfedi az újdonság főbb vonalait. A felhasznált színek a DS E-TENSE FE25-re utalnak, amely az  ABB FIA Formula E Világbajnokságban szerepel.

• A 100 %-ban elektromos modell hivatalos leleplezése még várat magára, de a DS Automobiles már ma felfedi az új modell 750 km-es autonómiáját (WLTP vegyes ciklus). A kiváló érték az aerodinamikai fejlesztések és a  DS Automobiles előremutató technológiájának eredménye.

• A   xxx    leleplezése az év vége előtt várható. Addig is beleolvashatunk a készülő sajtóanyag még kitakart részeket is tartalmazó első soraiba.

Karizmatikus stílus, aerodinamikus vonalak, avantgárd technológia és elsőosztályú kényelem: ezek a  xxx megalkotásának első pillérei. A DS Automobiles meghallgatva ügyfelei véleményét, új irányba vitte a SUV-ok tervezését. A Márka egy új stílust hozott létre, megtartva azokat az alapjellemzőket, melyek a SUV kupék sikerét adják.

A   xxx  külső dizájnja az elegánsabb SUV-ok világát idézi, megfelelve a 100%-ban elektromos hajtáslánc által támasztott igényeknek. A tengelytáv  xxx , a szélvéfő hátrébb került, míg a motorház alacsonyabban fut. Ezzel a DS Automobiles rendkívül hatékony modellt tervezett, rekord 750 km-es WLTP hatótávval, és  xxx   km-rel autópálya-tempónál.

A xxxx  légellenállásának optimalizálása érdekében (Cw: 0.24), az összes karosszériaelemet szélcsatornában tesztelték. Aktív légbeömlők kerültek az első lökhárító alsó részébe, segítve a hűtést. 

A frontrész igazán high-tech jelleget kapott. A DS Automobiles számára olyannyira fontos fényforrások vertikális menetfényekkel egészültek ki, amelyek a DS PIXELVISION lámpatesteket keretezik.

A   xxx arányai túlmutatnak a SUV Coupé koncepción, de megőrzik a SUV-ok előnyeit. A vezető pozíciója rendkívül komfortos lesz. A vezetőülés    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.                                                                                              .

Szintén a hatékonyságot célozza a hátsó sárvédők formázása, xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx , a háromdimenziós kialakítású hátsó lámpatestek vertikális elemei aktívan segítik a légáramlást.

A  xxx  kitakart információi és részletei még az év vége előtt lelepleződnek.